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TANABE サスペンション タナベ NF210 トヨタ アルファード,話題の【40系アルファード】にダウンスプリング タナベ NF210を,40系アルファード＆ヴェルファイア】tanabe&RS-Rのダウンサスが,超安い】 AGH30 TAHA40 AAHH40 AGH40 Zプレミア DF210 NF210,TANABE タナベ ローダウンスプリング サステック DF210 1台分⭐︎現行40系アルファードAGH40W（NAモデル）に装着していた、タナベのNF210 FF用になります。ミツル　326パワー　ID63 16km 100mm ヘルパー　80mm。⭐︎バネレートと落ち幅が若干違いますが、基本的には40型アルファード、ヴェルファイアのハイブリッドにも装着可能と思います。アルテッツァ SXE10 GXE10 フロント短縮加工ショートナックル。▪️ブランド: タナベ▪️モデル名: NF210ダウン量はフロント20〜25ミリ、リアは20〜25ミリ▪️バネレートはフロント2.9、リアは6.2▪️色: 赤▪️数量: 4本▪️定価: 51,700円⭐︎使用距離は4,000キロ程度ですし、ヘタリ永久保証の製品ですので、安心してお使いいただけるかと思います。フィット ＧＫ3ダウンサス。⭐︎商品はあくまでも中古品にはなりますので、その点はご承知おきくださいませ。BLITZ スプリング 4本セット 62.220.8&10。質問等ございましたら、お気軽にお寄せください。サボテンページ 1。よろしくお願いいたします。KTSフロントアッパーアーム。以下、メーカー紹介です。ジムニー23w純正標準マフラーになります。。冷間成形（COLD FORMING）鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造できること。326POWER マジバネ ヘルパースプリング ID63_H80_1K。踏ん張りがきくのに、硬く感じない。TEIN FLEX Z 車高調　クラウン210 200。そんな文字通りしなやかなフィーリングのスプリングに仕上がります。LA600S RSR 車高調。ちなみにタナベのコイリングマシンは線形14mm以上の鋼材を常温で巻ききれる強力さ。MAQs 直巻きスプリング ID62 ID63 H100mm 16K 2本。NF210の切断面が荒いのは、この高度な冷間成形が採用されている証なのです。ミニブロック　ハイドロ　マルゾッキ　ローライダー　インパラ。製造も、鋼材も「Made in JAPAN」タナベのスプリングは、安全性と信用性の高さにこだわり「自社開発」「自社製造」です。いすゞ　ギガ　リアサスVロッド。さらに製品を構成する鋼材などの材料も国内調達で目に見えない部分においても高水準のクオリティーで安心・安全な製品作りを追求し続けます。フィット　FIT　GE6　GE8　GP1　GP4　車高調　RS-R Best☆i。厳しい検査体制を安心・安全に万全を期すべく、すべての線材は微小硬さ試験を実施。RS★R　ダウンサス M302D　マツダ CX-8 KG2P／KG5P。ミルシート（鋼材検査証明書）通りに機械的性質や化学成分、また規格値や製造実績値と同じであるか厳しく検査し、それをパスしたものだけが製造工程へと流れる体制を採用しています。パーツ nama。さらに、生産されたスプリングに対しても設計通りに寸法・性能が出ているかを厳しくチェックしています。＊ビルシュタイン＊ランエボⅨ用＊純正サスペンション＊前後4本＊。サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装カーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。CPP フロント スタビライザー キット 1955-57 シボレー フルサイズ。